Használt Komatsu PC200-8MO kotrógép

Az iparág fájdalompontja az, hogy a használt kis- és közepes méretű kotrógépek gyakran magas üzemanyag-fogyasztásúak, nem garantálták az alapkomponensek karbantartását, és nehéz alkalmazkodni a hosszú távú műveletekhez. Az Ön aggodalma az, hogy ellenőriznie kell a berendezés befektetési költségeit, de nehéz megtalálni egy használt bányászati ​​berendezést, amely a teherautó-darukkal és a kerék rakodókkal összehangolva működhet, és stabil energiával rendelkezik. Megoldásunk a használt Komatsu PC200-8MO kotrógép, amely egy 4VBE34RW3 motorral van felszerelve, amelyet professzionálisan megvizsgáltak, és amely alkalmas önkormányzati építésre, vidéki útépítésre és kis gyári ásatásokra, stb. Koordinálható a kerékterhelőkkel, hogy a kiigazításokat megsemmisítsék, és a teherautó-dákot segítsék. A tényleges hatás figyelemre méltó. A berendezés átlagos napi működési mennyisége 260 köbméter. A 4VBE34RW3 motor üzemanyag-fogyasztása 8% -kal alacsonyabb, mint a hasonló használt berendezéseké, és a meghibásodási sebesség kevesebb, mint 5,5%. A vásárlási költség 38% -kal alacsonyabb, mint az új berendezéseké.

Termékjellemzők

A teljesítmény stabil. A felszerelt 4VBE34RW3 motor mélyen karbantartva van, zökkenőmentes kimenetelű, és együttműködhet a kerékrakodókkal, hogy teljes körű helyszínen töltse be a helyszínt, anélkül, hogy energia megszakítási problémái vannak.

Jó koordináció, kiváló test rugalmasság és pontos koordináció a teherautó -darukkal, hogy befejezze a helyszíni távolságot, mielőtt felemelné, csökkenti a berendezések ütemezését a várakozási idő.

Tippek

Minden egyes művelet előtt ellenőrizze a 4VBE34RW3 motor olajszintjét és a légszűrő tisztaságát. Különösen a teherautó -darukkal való munka esetén kerülje el a motor meghibásodását, amely befolyásolja az emelési előrehaladást.

Amikor a kerekes rakodókkal való koordinálás a helyszín megtisztításához, ossza meg előre az üzemeltetési területet, és egyértelműen határozza meg a berendezés működési útvonalát, hogy megakadályozza az ütközési kockázatot, amelyet a keresztezés során okozott.