XCMG XS145 Egyetlen dobgörgők

Az útépítés során a berendezések elégtelen tömörítése a járda településéhez vezethet, és a berendezés működését nehézkessé teszi, befolyásolva a munka hatékonyságát. Ezek közös ipari fájdalompontok. Lehet, hogy aggódhat az instabil tömörítés minősége, amely megköveteli a berendezések újbóli alkalmazkodóképességét az összetett terepekre. Az XCMG XS145 egyetlen dobhengerünk hatékonyan megoldja ezeket a problémákat. Ennek a berendezésnek a tömörítési sebessége 35% -kal nőtt, és működési rugalmassága 20% -kal magasabb, mint a hagyományos görgőké. Csökkentheti a közúti átdolgozás költségeit, és elősegítheti a projekt időben történő szállítását.

Ez az egy acélkerékhenger döntő jelentőségű a közúti tervezésben. Amikor az önkormányzati utak alaprétegét tömörítik, akkor egy beton keverő teherautóval párhuzamosan működhet, és a beton betonát az öntés után időben tömörítheti, hogy megakadályozzák a nedvességvesztést, hogy befolyásolja az erőt. Ha egy betonszivattyúkkal dolgozik, szorosan követheti a beton szállítási ritmust, és az öntés után gyorsan összeállíthatja az út felületét, hogy biztosítsa az építkezés folytonosságát. A közúti kiszélesítő projektekben egy teherautó -daruval is működhet, hogy beállítsák a munkahelyet, és könnyen megfeleljenek a keskeny szakaszok tömörítési követelményeinek. Erőteljes acélkerék -nyomása és rugalmas kormányrendszere képes alkalmazkodni a különféle anyagok, például homok és aszfalt tömörítéséhez, meghosszabbítva az út élettartamát.

Termékjellemzők:

Elfogadja az XCMG exkluzív hidraulikus meghajtó rendszerét, egyenletes és állítható acélkeréknyomással, amely az útanyag szerint pontosan szabályozhatja a tömörítési szilárdságot.

Fel van szerelve egy sokkoló üléssel és egy intelligens üzemeltetési panelen, hogy csökkentsék a szolgáltatók fáradtságát és javítsák a hosszú távú műveletek hatékonyságát.

Tippek:

Minden egyes művelet előtt ellenőrizze, hogy az acélkerekek felülete tiszta -e, hogy elkerülje a tömörítés síkságát befolyásoló törmeléket.

Az aszfalt burkolat tömörítése során ellenőrizze a működési sebességet 3-5 kilométer / óra sebességgel, hogy megakadályozzák a túlzott sebességet, hogy az elégtelen tömörítést okozzák.