Használt Volvo EC200 kotrógép

A másodlagos 20 tonnás kotrógép-piacon gyakran olyan problémák merülnek fel, mint a motor teljesítménycsökkenése és a hidraulikus rendszer szivárgása; Aggódhat, hogy nehéz a betonkeverő teherautóval való összehangolása az építési hulladék szállítására, és félhet a rossz stabilitástól és a karbantartási garancia hiányától, amikor a teherautó -daruval dolgozik. Ez a használt Volvo EC200 kotrógép pontosan megoldja ezeket a kérdéseket - a Volvo általi ellenőrzés és javítás után a motor energiáját az új gép 88% -ára kell visszaállítani, a hidraulikus szivárgási sebesség 92% -kal csökken, az építési hulladékok szállításának hatékonysága 35% -kal magasabb, a vásárlási költségek csak az 55% -a, a tervezés pedig közvetlenül a 32% -kal csökkent.

Erős alkalmazkodóképességgel rendelkezik kis- és közepes méretű projektekben. Az önkormányzati csővezetékek ásásakor a 20 tonnás test rugalmas és a lakóövezetek keskeny szakaszaiban működhet. Kombinálható betonszivattyúkkal kombinálható, hogy visszaküldött betonot szállítson, ásási pontossággal ± 5 cm, anélkül, hogy megérintené a környező csővezetékeket; A hegyi útépítés során a megerősített pályák erős tapadást mutatnak, és nem csúsznak a szelíd lejtőkön. Teherautó daruval történő szállításkor a berendezés 1 órán belül befejezheti a szerszámcserét. A vidéki ház építési gödörének ásatása során az ásási sugár 8-12 méterre van lefedve, ami "ásás - szállítás" zárt hurkot képezhet betonkeverővel. A javított vödör kopásálló lemezei 40% -kal hosszabbak, mint a szokásos használt vödrök. Meg tudja kezelni mind az önkormányzati kis projekteket, mind a rövid távú hegyi infrastruktúra-építést, valamint a vidéki ház építési projektjeit. Különösen az optimalizált hidraulikus áramlás-szabályozással, kevésbé hajlamos a motor meghibásodására, amikor a kemény talajt ásják, és a folyamatos működési sebesség 28% -kal magasabb, mint a szokásos használt kotrógépeké.

Termékjellemzők

Az alapvető alkatrészeket (a Volvo D6E motor, a fő hidraulikus szivattyú) az eredeti gyár megvizsgálta és javította, 110 kW -os teljesítményű, 155KN ásó erővel. Amikor a beton keverő teherautóval együttműködve a szállításhoz a földmunka-műveletek hatékonysága 30% -kal magasabb, mint az azonos korosztályban a használt kotrógépeké. A folyamatos 8 órás működést nem csökken.

A használt berendezésekhez külön hibás figyelmeztető eszközzel felszerelve a motorolaj hőmérsékletét és a hidraulikus nyomást valós időben figyeli, és 15 nappal korábban figyelmeztetheti a potenciális hibákat. Ha a teherautó-daruval koordinálódik a szállításhoz, a berendezés-gravitációs központ stabilabb, és 35% -kal kevésbé hirtelen leáll, mint a szokásos használt kotrógépek.

Tippek

A működés előtt ellenőrizze a motorolaj szintjét (ellenőrizze hideg állapotban) és a hidraulikus olaj színét (a fekete jelzi a szükséges cserét). Amikor együttműködik a betonkeverő teherautóval, tervezze meg az építési hulladék dömping útját, hogy elkerülje a forgalmi torlódásokat; A ásás előtt végezzen egy 1-2 vödör-próbát, hogy megerősítse a hidraulikus műveletek simaságát, mielőtt megkezdi a formális művelet.

Működés után tisztítsa meg a vödörben lévő maradék talajt (az agyag ásásához szükséges). Adjon hozzá kenőzsír a síns -tengelyekhez minden héten. Ellenőrizze a hidraulikus csőcsuklók tömítés teljesítményét 50 óránként. A betonszivattyúkkal való együttműködés után tisztítsa meg a szétszórt betont a berendezés körül, hogy megakadályozza a csuklás és a működést.

A termék fizetési típusához kapcsolódó információk vásárlása

T/T: 30% előleget fizetés + 50% Fizetés érkezéskor és ellenőrzés után + 20% teljes kifizetés a garancia lejárata után. A több mint 2 egységből álló tömeges megrendelések esetén a fizetés halasztható a tárgyalások során.

D/A: Üzleti engedély szükséges + a műszaki berendezések vásárlásának legutóbbi kétéves nyilvántartása. A leghosszabb elfogadási időszak 60 nap. Alkalmas hosszú távú építőipari vállalkozások számára.

PayPal: Csak a 10% -os előzetes fizetési zár megrendelést támogatja. A teljes fizetés nem támogatott. Elsősorban a megrendelések megerősítésére használják.

Incoterma

FOB: Az eladó felelős a szétszerelésért (szükség esetén), a konténerekbe történő betöltésért, a kijelölt kikötőbe történő szállításért. A vevő felelős az óceáni árufuvarozásért, a biztosításért, a vámkezelésért, a karbantartási jelentések és a vámok nyilatkozatának nyújtásáért.

CFR: Az eladó felelős a gyárból a célportra (beleértve a konténer betöltését). A vevő felelős a biztosításért, az áruk és a vámkezelés felvételéért. Segíthetnek a helyi szétszerelési és összeszerelő csapatok kapcsolatában.

EXW: A vevő elmegy a raktárba, hogy önmagában vegye fel az árut. Segíthetnek a nagyszabású szállítási társaságok kapcsolatában, valamint a berendezések karbantartási nyilvántartásainak és üzemeltetési kézikönyveinek biztosításában.

Szállítás

Ocean: Egy 20 méteres tartály 1 egységet képes tartani (szétszerelés után), egy 40 méteres tartály 2 egységet képes tartani. 7-12 napot vesz igénybe, hogy megérkezzen a délkelet-ázsiai kikötőkbe és 25-35 napig, hogy megérkezzen az európai kikötőkbe. Szállítási követési szám megadva.

Föld: A teljes teherautó -szállítás elérhető Kínában és a szomszédos országokban (Mongólia, Vietnam). Az útvonal magassági korlátját meg kell erősíteni (3,2 méter). A ciklus 3-10 nap. A kísérő személyzet szükséges.

Levegő: Csak a magkomponensek (például hidraulikus szelepek, érzékelők) támogatják a szállításhoz. A berendezés testülete nem alkalmas légi szállításra. Sürgősségi javításokhoz.

Express: Korlátozva a kicsi, könnyen sérült alkatrészekre (például tömítések, szűrőelemek). A háztartási szállítás 2-3 napot vesz igénybe, a külföldi szállítás 5-10 napot vesz igénybe. Támogatja a DHL/FedEx -et.

Kikötő

Shanghai: Hub port, gyakori szállítási ütemtervek, gyors vámkezelés, globális ömlesztett vásárlásokhoz alkalmas, és gyorsan megszervezheti a betöltést.

QINGDAO: Közel az északi raktárakhoz, az alacsony szárazföldi szállítási költségekhez, Japánban, Dél -Koreában és Észak -Amerikában vásárlásokhoz, teljes kikötői és összeszerelési szolgáltatásokkal.

Lianyungang: Az eurázsiai kontinentális híd kiindulópontja, a kényelmes tenger és a szárazföldi szállítás, amely alkalmas Közép -Ázsiából és Kelet -Európából történő vásárlásokra, vasúti átutalást vállalhat.

GYIK (gyakran feltett kérdéseket)

KÉRDÉS: Mennyi földet lehet feltárni naponta a betonkeverő teherautóval?

Válasz: Ha a betonkeverő teherautó folyamatosan szállít (mindegyik teherautó, amely 12 köbméter betonhulladékot hordoz), a napi 8 óra 800-1200 köbméter föld (laza talaj), amely 200-300 köbméterrel nagyobb, mint a használt kotrógép, nem szabad korlátokkal. A konkrét mennyiség a talaj keménységétől függ.

Kérdés: Mennyi ideig tart a garancia? Mit kell tenni, ha a hidraulikus rendszer megszakad?

Válasz: Az alapvető alkatrészek (motor, fő hidraulikus szivattyú) 6 hónapos garanciával rendelkeznek. A háztartási javítások 48 órán belül érhetők el, a tengerentúli javításokat pedig 48 órán belül videofelvételek útján vezetik. A hidraulikus alkatrészeket 3-8 napon belül szállítják. A garantált felszerelések mentesek a nem-emberi tényezők javítási költségeitől.

KÉRDÉS: Használható -e a betonszivattyúkkal együttműködve az alapozó gödör újratöltéséhez? Mit kell megjegyezni?

Válasz: A működéshez koordinálható. Az ásó vödör segíthet az utántöltő beton kiegyenlítésében; Az ásási sebességet ellenőrizni kell, hogy megfeleljen a betonszivattyú -teherautó táplálkozási ritmusának, hogy elkerülje az egyenetlen utántöltést. Ugyanakkor távolítsa el a törmeléket az alapozó gödöréből, hogy megakadályozzák a betonszivattyú -teherautó szállítócsöveinek karcolását.

Kérdés: Vizsgálható-e a helyszínen a vásárlás előtt? Milyen észlelési jelentéseket nyújtanak be?

Válasz: A raktárban a helyszíni tesztelés támogatott. Az olyan műveletek, mint az ásás, a forgatás és a zúzás, végrehajthatók. A Volvo eredeti gyári ellenőrzési jelentéseit (beleértve a motor teljesítményét és a hidraulikus nyomásadatokat) és a 3 éves üzemeltetési nyilvántartásokat az átlátszó berendezések állapotának biztosítása érdekében.