MTU dízel 470 motorok

Az iparág fájdalompontja az, hogy a mérnöki felszerelések energiarendszerei gyakran rossz terheléselve és magas üzemanyag -fogyasztástól szenvednek, növelve a működési költségeket. A probléma az, hogy meg kell egyeznie a betonszivattyúk, a betonkeverő és a billenő teherautó erőteljes és stabil mag alkatrészeivel, de nehéz olyan megoldást találni, amely kiegyensúlyozza a teljesítményt és a gazdaságot. Megoldásunk az MTU Diesel 470 motorok. Ez megfelel a nehéz mérnöki berendezések energiaigényének, és a betonszivattyú teherautó alapvető forrásaként szolgálhat a folyamatos öntés biztosítása érdekében, stabil energiát biztosíthat a betonkeverő teherautó számára az egységes anyagkeverés biztosítása érdekében, és a billenőkocsi meghajtása érdekében az anyagok hatékony szállítása az összetett építési hely körülmények között. A tényleges hatás figyelemre méltó. A motor folyamatos működési meghibásodási aránya kevesebb, mint 2%, a berendezés üzemanyag -fogyasztása 12%-kal csökken, az egyetlen egység éves működési költsége 18 000 jüannal csökken, és az energiaválasz sebessége 15%-kal növekszik.

Termékjellemzők

Tartós nehéz terhelések alatt, nagy szilárdságú hengeres kialakítású, a maximális nyomatékkibocsátás eléri a 2200N · m-t, amely alkalmas a berendezések, például a betonszivattyú teherautó hosszú távú nehéz terhelésű műveleteire.

Gazdasági és hatékony, az üzemanyag-befecskendező rendszer optimalizálva van, az üzemanyag-fogyasztás 8–12% -kal alacsonyabb, mint az azonos teljesítményű motorok, csökkentve ezzel a betonkeverő teherautó és a billenő teherautó működési költségeit.

Tippek

Minden indítás előtt ellenőrizze a motorolaj szintjét és a szűrő állapotát. Különösen akkor, ha betonszivattyúkra használják, akkor a porot egyidejűleg meg kell tisztítani a hűtőrendszerben.

Ha ezt a motort billenő teherautóra rögzíti, állítsa be az üzemanyag -befecskendezési paramétereket a munkakörülmények szerint, hogy elkerülje az üres terhelés vagy a nehéz terhelés elégtelen energiáját.